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谷歌创始人佩奇:勇于冒险才能改变世界

作者:未知 来源:CCBOSS及合作伙伴 文章点击数: 更新时间:2008年05月06日 【字体:


 据国外媒体报道,谷歌联合创始人之一拉里·佩奇带领他的员工们通过一系列看起来充满风险的努力,成功地使得Gmail和谷歌地图等成为当前热门的应用软件。近一段时间以来,他的兴趣似乎已经远远超出了公司的业务范围。他发现了一个充满机遇的世界。同时,他也发现了一个相对怯懦的世界,他担心,对于当前人类世界面临的最严重的危机和挑战,并不是所有人都愿意付出巨额代价来做出改变。

  《财富》杂志记者安迪·瑟威尔(Andy Serwer)日前对拉里·佩奇进行了采访。佩奇在采访中就革新、变化、他所担心的问题以及他为什么总体来看是一个乐观主义者进行了阐述。

  --你对最近一段时间的情况怎么看?

  --如果你问一个经济学家是什么推动了经济发展,答案应该是在相关重要领域内的重大进步,比如农业机械化、大规模生产等等。但是问题在于,我们的社会并不是围绕这些来组织的,而且人们并不都是从事着可以产生类似影响的工作。比如,我们都忘记了我们并不需要仅仅依靠人力去运水,这很重要,因为依靠人力来回数英里去寻找并运回水实在没什么乐趣。实际上我们生产清洁的可饮用水的能力是基于一些基本的技术。我们有能源吗?我们能制造东西吗?我的看法是人们往往不考虑这种方式。

  相反,现在的情况似乎是这样的,即“我们只是世界的俘虏,(我们没有主动权),如果有什么会发生,那就让它发生吧”。但实际上事情并非如此。重要的是人们是否在努力设法生产清洁的能源或是提高运输力又或是让互联网更管用等等。实际上一些小组织往往能够产生真正巨大的影响力。

  --我们如何才能增加做此类工作的人数?

  --现实中存在很多障碍。让我来举个例子。2004年,我们曾经讨论了进行新一轮革新可能存在的风险等相关事宜。我们当时说过,我们未来很长一段时期内所做的工作可能仅有10%的机会来赚取10亿美元。但我们在那些事上不会投入更多的人力,实际上有90%的人都在做其它事。这样,就不会有太大的风险。如果你希望了解谷歌的新特色来自于何处,我的答案就是那些看起来颇具风险性的投资上。

  甚至在我们刚开始启动谷歌时,我们曾考虑过,“哦,我们可能会失败。”基于这种顾虑,我们差点放弃了这一事业。实际上,我们之所以敢放手启动创建谷歌,主要原因在于斯坦福曾对我们说过,“如果你们不成功,还可以回来完成你们的博士学业”。真的,这很可能就是谷歌之所以问世的一个决定性因素。如果不是有斯坦福的这么一个承诺为我们垫底,我真是不敢确定是否会去创建谷歌。当时我们的确充满了危机感。这种危机并不是说我们可能会饿肚子或是找不到工作,也不是说可能过不上好的生活等等,但是面对可能出现的挫折,面对全新的工作,你总是会很自然地产生恐惧情绪。这些都需要你去克服。

  --是否有激励变革且适用于社会、政府或公司的相关机制?

  --绝对有。你看看硅谷,它在这方面就走在了世界前列。在那里,只要你要干一些有风险的事,你总会很容易获得大量的资金赞助,也会有很多的人来鼓励你。我想,如果不是处在这样一个氛围里,我们是不可能做出这些看上去颇具风险的事的。


  --听起来,你好象一面在说敢于冒风险是一个问题,而同时又在说这个问题已经解决了?

  --我从来不认为这是非黑即白的二项选择题。实际上,问题在于有多少人在努力从事可促进经济发展或是提高人们生活质量的工作?你想想,每年美国都会有40000人丧生于车祸。那么有谁在努力促使这个数字变成零或是很小很小呢?但的确就有人在研究这个问题。

  --那他们都在做些什么?

  --他们在研究使汽车进一步自动化。你可能知道一些汽车已经采取了相关技术。Infiniti 刚刚宣布了一项新技术,可以在汽车驶出车道时,通过自动控制将车送回车道,从而大大降低车祸事故率。这种工作就是在拯救生命,而且这一技术并不昂贵。只是愿意去从事这类似事业的人还是太少太少了。

  --为什么会这样呢?

  --老实说,我也有点莫名其妙。但我自己从谷歌内部得到的经验显示,要想让人们去从事这类工作的确很难,因为人们总会觉得这是在冒一种个人风险。此外,人们也没有受过这方面的正确训练。如果你说你希望促进汽车自动化并拯救人类生命,可是你却无法从特定的训练或学习中获得相关知识和技能。我知道这些,因为在1995年读博士时,我就在研究汽车自动化的问题。


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